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成都電銷卡2021年北京國際風(fēng)能展期間,國內(nèi)各大整機制造企業(yè)進行了密集的機型發(fā)布。在眼花繚亂的機型競爭中,不變的技術(shù)共性在于越做越大的單機容量和越來越長的風(fēng)輪直徑,其中海上風(fēng)機大型化的趨勢尤為明顯。記者注意到,在發(fā)布的海上風(fēng)機中,單機容量低于7MW的機型幾乎消失,容量上限早已突破10MW。其中,以東方電氣、明陽智能為代表的的整機企業(yè)更是將海上風(fēng)機的單機容量上限擴展至13MW和16MW。這意味著,至少在單機容量上,國產(chǎn)海上風(fēng)機將超越擁有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢的國際整機巨頭維斯塔斯、西門子歌美颯和GE,領(lǐng)跑全球。成都電銷卡可靠性VS經(jīng)濟性國內(nèi)整機企業(yè)之所以如此步伐一致地追求“大風(fēng)機”,是因為風(fēng)機大型化被認(rèn)為是降低海上風(fēng)電成本最有效的途徑。首先,單機容量的提升通常意味著更大的掃風(fēng)面積和更高的輪轂高度,這使得風(fēng)機在同樣的風(fēng)資源條件下可捕獲更多風(fēng)能,進而通過提升發(fā)電量的方式攤薄成本;其次,對于相同規(guī)模的風(fēng)電場,成都電銷卡采用更大容量的機組可減少風(fēng)機點位,這不僅將有效降低風(fēng)機基礎(chǔ)、運輸、吊裝等初始投資,同時還可降低后期運維和管理的成本及難度。盡管經(jīng)濟性問題對于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,但在海上風(fēng)電領(lǐng)域,成都電銷卡可靠性的重要性同樣不容忽視。
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